Кейс·4 мин чтения

Отменили 450 000 ₽ за просроченную поверку АПВГК на км 1120 М-4 «Дон»

Как запись о просроченной поверке в ФГИС «Аршин» стала ключевым доказательством и привела к полной отмене штрафа за перегруз на 450 тыс. ₽ в Краснодарском крае.


title: "Отменили 450 000 ₽ за просроченную поверку АПВГК на км 1120 М-4 «Дон»" description: "Как запись о просроченной поверке в ФГИС «Аршин» стала ключевым доказательством и привела к полной отмене штрафа за перегруз на 450 тыс. ₽ в Краснодарском крае." slug: otmenili-450k-povrk-m4 category: cases date: "2026-04-05" author: "Демина Е. А." authorTitle: "Ведущий юрист «ТоннаПрав», спец. по транспортному праву" region: "Краснодарский край" ramka: "М-4 «Дон», км 1120" fineCancelled: 450000 ground: "Просроченная поверка АПВГК (ФЗ-102)" tags:

  • поверка
  • АПВГК
  • М-4
  • ФЗ-102
  • Краснодар faq:
  • q: "Как быстро суд отменил штраф?" a: "Районный суд вынес решение на втором заседании — через 34 дня с момента подачи жалобы. Апелляция не потребовалась: Ространснадзор решение не обжаловал."
  • q: "Обязательно ли было идти в суд?" a: "В данном случае да. Мы подавали ведомственную жалобу в Ространснадзор — отказ. После этого обратились в районный суд с ходатайством об истребовании сведений из ФГИС «Аршин»."
  • q: "А если поверка просрочена всего на несколько дней?" a: "Юридически это не имеет значения. Если на момент фиксации нарушения запись о действующей поверке в реестре отсутствует — показания прибора юридически недостоверны, см. п. 1 ст. 9 ФЗ-102 «Об обеспечении единства измерений»."
  • q: "Сколько это стоило клиенту?" a: "20 000 ₽ по постоплате. Клиент ничего не платил до вступления решения суда в силу. После выигрыша — оплата по прозрачному прайсу, без процента от отменённой суммы."

TL;DR

Обстоятельства дела

Клиент — индивидуальный предприниматель, собственник седельного тягача Volvo FH и полуприцепа-рефрижератора. Перевозил фрукты из Кубани в Москву по трассе М-4 «Дон». На км 1120 установлен стационарный АПВГК оператора ГКУ КК «Краснодаравтодор». По протоколу фиксации прибор зафиксировал превышение допустимой осевой нагрузки на вторую ось на 11,4%.

Ространснадзор на основании материалов АПВГК вынес постановление: штраф 450 000 ₽ по ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ («движение ТС с превышением допустимых осевых нагрузок на величину более 20, но не более 50%» — после применения коэффициента погрешности и пересчёта на вторую ось).

Сумма критическая: годовой оборот ИП — около 6 млн ₽, штраф съедал почти месячную выручку. Клиент обратился к нам на 6-й день после получения постановления.

Что мы проверили первым делом

Алгоритм проверки любой фиксации с АПВГК:

  1. Сверить номер прибора из постановления с реестром ФГИС «Аршин» (fgis.gost.ru) — действующая ли поверка на момент фиксации.
  2. Получить паспорт АПВГК и свидетельство об утверждении типа СИ (номер ГРСИ).
  3. Проверить условия монтажа по п. 39–40 Приказа Минтранса №348: расстояние до перекрёстков ≥ 100 м, состояние покрытия, уклон.
  4. Сверить фото и данные из постановления: марка, номер, число осей — всё ли совпадает с реальным ТС.

В постановлении был указан заводской номер АПВГК. Мы запросили его в ФГИС «Аршин» и получили документальный ответ:

ПолеЗначение
Дата последней поверки12.02.2025
Межповерочный интервал1 год
Срок действиядо 12.02.2026
Дата фиксации нарушения01.03.2026

Поверка была просрочена на 17 дней.

Правовая позиция

Ключевые нормы, которые работают в такой ситуации:

  • ФЗ-102 «Об обеспечении единства измерений», ст. 9, п. 1: «Средство измерения, применяемое при осуществлении деятельности в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений, должно быть поверено».
  • Приказ Минпромторга № 2510 от 31.07.2020: с 1 января 2021 года бумажные свидетельства о поверке упразднены, единственным юридически значимым подтверждением является запись в ФГИС «Аршин».
  • Определение Верховного Суда РФ от 22.09.2023 № 59-АД23-8-К9: показания прибора с просроченной поверкой не могут являться доказательством совершения административного правонарушения.

Позиция защиты: на момент фиксации 01.03.2026 действующая поверка АПВГК отсутствовала, следовательно, показания прибора не могут быть положены в основу постановления по ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Ведомственная жалоба

Первым шагом — жалоба в вышестоящее подразделение Ространснадзора в рамках ст. 30.1 КоАП РФ. Срок — 10 суток с момента получения постановления (ст. 30.3 КоАП РФ).

К жалобе приложили:

  • Выписку из ФГИС «Аршин» (в виде скриншота + PDF-версию с временной меткой).
  • Копию постановления.
  • Свидетельство о регистрации ТС.

Результат ведомственного обжалования: отказ. Мотивация стандартная: «В материалах дела имеется акт подтверждения работоспособности комплекса, подписанный оператором». По сути, Ространснадзор игнорирует ключевую норму ФЗ-102.

Судебная жалоба

Подали жалобу в Кущёвский районный суд Краснодарского края (суд по месту нахождения органа, вынесшего постановление). На первом заседании заявили ходатайство об истребовании официального ответа из ФГИС «Аршин» — не скриншота, а официально заверенной выписки.

Ходатайство было удовлетворено. Через 20 дней поступил ответ от ФГБУ «ВНИИМС» (оператор системы), подтверждающий:

«По состоянию на 01.03.2026 г. запись о действующей поверке средства измерения с заводским номером [...] в ФГИС "Аршин" отсутствует. Последняя поверка проведена 12.02.2025, срок действия истёк 12.02.2026».

На втором заседании (34-й день) суд вынес решение: постановление Ространснадзора отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием состава административного правонарушения (п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ).

Ключевые выводы

  • Проверка поверки в ФГИС «Аршин» — первое и обязательное действие при любой фиксации с АПВГК.
  • Скриншоты из «Аршина» — необходимы на этапе подготовки, но для суда нужен официально заверенный ответ.
  • Ведомственное обжалование в 90% случаев бесполезно, но даёт формальное основание для обращения в суд.
  • При крупных суммах не платите 50%-скидку: после отказа в обжаловании возврат денег крайне затруднён.

Статистика по аналогичным кейсам

По нашим данным и публикациям ассоциации «Грузавтотранс», в 2025 году из 579 АПВГК на федеральных дорогах стабильно работали только ~325 (56%). Массовые отмены были и в Свердловской области (411 постановлений с км 346 Екатеринбург — Серов) и Волгоградской (отмена за период 03.07.2024 — 08.10.2024 по инициативе самого Ространснадзора).

Аргумент «просроченная поверка» — самый надёжный в арсенале защиты: по нашей статистике, ~75% таких дел заканчиваются полной отменой.

Поделиться:TelegramВКонтакте

Вопросы и ответы

Районный суд вынес решение на втором заседании — через 34 дня с момента подачи жалобы. Апелляция не потребовалась: Ространснадзор решение не обжаловал.
Нужен разбор вашего постановления?

Бесплатная оценка шансов за 24 часа. Постоплата — платите только если выиграем.

Оставить заявку
Д
Демина Е. А.
Ведущий юрист «ТоннаПрав», спец. по транспортному праву

147+ выигранных дел по ст. 12.21.1 КоАП РФ. 38 млн ₽ отменённых штрафов. Специализация — техническая и метрологическая защита по АПВГК.

Похожие материалы