ФЗ-209 от 18.07.2025: платит только собственник — что это значит для перевозчика
Федеральный закон № 209-ФЗ убрал водителя из числа субъектов ответственности по ст. 12.21.1 КоАП РФ при автоматической фиксации. Разбираем последствия для собственников, арендодателей и водителей.
title: "ФЗ-209 от 18.07.2025: платит только собственник — что это значит для перевозчика" description: "Федеральный закон № 209-ФЗ убрал водителя из числа субъектов ответственности по ст. 12.21.1 КоАП РФ при автоматической фиксации. Разбираем последствия для собственников, арендодателей и водителей." slug: fz-209-2025-sobstvennik category: news date: "2026-01-12" author: "Демина Е. А." authorTitle: "Ведущий юрист «ТоннаПрав»" tags:
- ФЗ-209
- собственник
- 12.21.1
- КоАП
- законодательство faq:
- q: "С какой даты закон применяется?" a: "С 18.07.2025 (день официального опубликования и вступления в силу). Постановления, вынесенные ДО этой даты, рассматриваются по прежним правилам — водитель мог быть субъектом ответственности."
- q: "А если я водитель, и на меня до 18.07.2025 выписан штраф?" a: "Штраф действителен. Но если постановление ещё можно обжаловать (не истёк срок давности 2 месяца), стоит попробовать — практика Верховного Суда последнего года склонна применять более благоприятные нормы ретроактивно."
- q: "ФЗ-209 касается только АПВГК или всех случаев перегруза?" a: "Только автоматической фиксации (ст. 2.6.1 КоАП РФ). При остановке ТС инспектором Ространснадзора или ГИБДД — ответственность несёт тот, кто фактически был за рулём или кто осуществил погрузку (ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП)."
- q: "Если ТС в аренде — кто платит?" a: "По умолчанию — собственник. Но по ст. 2.6.1 КоАП можно перенести на арендатора при полном комплекте доказательств."
Что именно изменилось
До 18.07.2025 по ст. 12.21.1 КоАП РФ была двойная неопределённость: формально по ст. 2.6.1 КоАП (правила автоматической фиксации) штраф получал собственник, но в правоприменении встречались случаи, когда орган выдавал постановление на водителя по его путевому листу. ФЗ-209 эту двусмысленность убрал.
Ключевая норма — новая редакция ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ:
«К административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и в области благоустройства территории, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъёмки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъёмки, видеозаписи, привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств».
Специально для ст. 12.21.1 (перегруз) никаких исключений или особых правил больше нет.
Последствия для разных участников
Собственник
Главное последствие — нельзя «перевести штраф» на водителя путём письма с указанием «за рулём был Иванов». Для переноса на другое лицо теперь нужны полноценные документальные доказательства: договор аренды, акт передачи, платёжки, ГЛОНАСС-данные.
Собственник должен:
- вести учёт передачи ТС (путевые листы, табели, договоры);
- проверять, что у арендатора есть ГЛОНАСС;
- фиксировать в договорах ответственность арендатора за штрафы (регрессный иск).
Арендодатель (лизинг, аренда без экипажа)
Если ТС передано в лизинг или сухую аренду, фактический владелец — лизингополучатель/арендатор. Штраф придёт собственнику (лизингодателю), но он вправе перенести ответственность по ст. 2.6.1 КоАП — успех ~60–75% по нашей практике.
Что должно быть в договоре:
- пункт о полной финансовой ответственности арендатора/лизингополучателя за все штрафы (включая регрессное возмещение);
- обязанность предоставлять ГЛОНАСС-данные по запросу;
- обязанность не позднее 3 суток уведомлять собственника о любом постановлении.
Водитель
Хорошая новость: больше не платите штраф по ст. 12.21.1 КоАП из своего кармана. Но это не значит, что перегруз можно допускать:
- работодатель вправе удержать в регрессном порядке сумму штрафа по ст. 248 ТК РФ (в пределах среднего месячного заработка), если докажет вину водителя;
- при существенном нарушении может применяться дисциплинарная ответственность и увольнение.
На практике крупные перевозчики всё чаще предусматривают в трудовых договорах пункт о пропорциональной материальной ответственности водителя за перегруз — и это законно до уровня среднемесячного заработка.
Грузоотправитель
Для него ничего не изменилось. Ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП сохранена: организация, осуществившая погрузку с нарушением, продолжает нести штраф 375 000 – 600 000 ₽ (юрлицо) / 120 000 – 150 000 ₽ (ИП). Это отдельная ответственность, она суммируется со штрафом перевозчику.
Практика переходного периода (2 полугодие 2025)
За август–декабрь 2025 года по нашей внутренней статистике:
- ~80% постановлений по ст. 12.21.1 выносились собственникам (и раньше так было в большинстве регионов);
- ~15% — попытки вынести водителю, которые при обжаловании отменялись со ссылкой на ФЗ-209;
- ~5% — смешанные случаи (аренда, лизинг).
Суды последовательно применяли новую редакцию ст. 2.6.1, включая к делам, где постановление вынесено до 18.07.2025, но рассматривалось после — по принципу «более мягкой нормы».
Что делать прямо сейчас
Если вы собственник парка:
- Пересмотрите договоры аренды — добавьте ответственность арендатора за штрафы.
- Настройте ГЛОНАСС на всех ТС — это доказательство №1 при переносе.
- Уведомите бухгалтерию: штрафы по 12.21.1 всегда ваши, пока не докажете иное.
Если вы водитель (ИП-одиночка = ещё и собственник):
- Ничего не изменилось, платите сами.
- Но помните: если зарегистрировали ТС на жену/брата, постановление пойдёт им — готовьтесь к семейному разбирательству.
Если вы лизингополучатель:
- Штраф придёт лизингодателю, но 99% договоров лизинга содержат пункт о вашей ответственности — вам всё равно платить.
- В этом случае вы можете защищаться сами — напрямую подавать жалобу в суд в качестве лица, интересы которого затронуты.
Вопросы и ответы
Калькулятор оценит вероятность за 30 секунд — без регистрации и ввода персональных данных.
Открыть калькулятор147+ выигранных дел по ст. 12.21.1 КоАП РФ. 38 млн ₽ отменённых штрафов. Специализация — техническая и метрологическая защита по АПВГК.